En una nueva reunión del Administración General de Vialidad Provincial (AGVP), su titular, Julio Bujer, reconoció que la deuda que mantiene Vialidad Nacional con la provincia ya supera los 11.000 millones de pesos, entre certificados de obras, redeterminaciones de precios y trabajos pendientes.

Según Bujer, este incumplimiento pone en peligro la continuidad de las tareas viales que se ejecutan bajo contrato entre Nación y la provincia. Por esta razón, la AGVP decidió suspender —desde el 15 de diciembre y por al menos 45 días— el mantenimiento de bacheo profundo y otras reparaciones en rutas nacionales, salvo los trabajos de emergencia. 

La medida afecta directamente rutas vitales para la provincia, como la RN 3 y la RN 40, además de otras provinciales bajo jurisdicción compartida. Bujer advirtió que el organismo ya carece de fondos para comprar insumos —asfalto, pintura vial, señalética— y que sin pago resulta inviable sostener el ritmo de trabajo. 

Ante el escenario, la provincia evalúa alternativas: además de reclamar formalmente a Nación, podría intentar financiar con recursos propios —mediante cobros de pesajes o multas —, aunque reconocen que la legislación vigente limita esas posibilidades sobre rutas nacionales. 

La suspensión temporal deja al descubierto una problemática estructural: muchas comunidades del interior, turismo y transporte de carga dependen del buen estado de las rutas. Si avanza el plan de paralización, Santa Cruz enfrenta no solo un deterioro vial, sino también un impacto socioeconómico visible.