De los encuentros participaron representantes de ATE, La Fraternidad, Luz y Fuerza y APS, quienes acordaron sumar al listado de obras dos iniciativas consideradas centrales para el desarrollo productivo y energético de la región: la recuperación del sistema ferroviario y la reactivación de la generación energética.

Recuperación del tren carbonero

Uno de los principales puntos acordados fue la compra de un tren destinado a optimizar el traslado del carbón producido en la Cuenca Carbonífera.

La inversión apunta a mejorar la logística operativa de YCRT y fortalecer la capacidad productiva de la empresa, considerada estratégica para el desarrollo energético de Santa Cruz.

Desde el Gobierno provincial señalaron que la incorporación de este equipamiento permitirá recuperar capacidad operativa y acompañar el crecimiento de la actividad carbonífera.

Reactivarán la usina de 21 megas

Otro de los ejes acordados durante las reuniones fue el envío de fondos para recuperar y poner nuevamente en funcionamiento la usina de 21 megas.

Según se indicó, la obra es considerada clave para garantizar energía, crecimiento y desarrollo para toda la región de la Cuenca Carbonífera.

La recuperación de esta infraestructura permitirá reforzar el sistema energético provincial y avanzar hacia una mayor capacidad de generación propia.

Buscan reducir costos energéticos

Las inversiones también tendrían impacto directo sobre las finanzas provinciales, ya que permitirán avanzar en una reducción de los costos energéticos que actualmente afronta Santa Cruz mediante la adquisición de energía generada por YCRT.

El listado definitivo de obras contempladas dentro de la Ley de Financiamiento Estratégico será elevado este viernes a la Legislatura provincial para su tratamiento.

Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que el proyecto busca fortalecer la infraestructura, la producción y el desarrollo energético en distintos puntos de la provincia mediante obras consideradas prioritarias para el crecimiento de Santa Cruz.